大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国载人登月新突破的问题，于是小编就整理了4个相关介绍我国载人登月新突破的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国什么时候才能载人登月？
2. 中国载人登月用什么火箭？
3. 中国什么时候载人登月?
4. 按目前科技水平，中国载人航天登月还需要多久可以完成？

我国什么时候才能载人登月？

预计2030年前后载人登月。

据龙乐豪院士介绍，新一代载人火箭的箭体直径与长征五号运载火箭相当，其“近地轨道的运载能力可以达到大概70吨，地月转移轨道的能力，也即地球到月球的转移轨道的运载能力大约是27吨，这样可能分两次发射，将（实现）三个中国人在2030年以前登上月球”。

应该在2030年以前把三名中国航天员送上月球。

2022年11月在海口举行的2022年中国航天大会上,中国工程院院士、航天科技集团一院长征系列运载火箭总师顾问龙乐豪透露,我国用于载人登月的新一代载人火箭将于2030年前完成研制，重型运载火箭研制目前已取得阶段性成果。

中国载人登月用什么火箭？

1、长征一号系列

长征一号系列运载火箭拥有“长征一号”、“长征一号乙”、“长征一号丙”“长征一号丁”，主要用于近地轨道小型有效载荷。

2、长征二号系列

长征二号系列运载火箭是目前中国最大的运载火箭家族，拥有“长征二号”、“长征二号丙”系列、“长征二号丁”、“长征二号E（长二捆）”、“长征二号F”等型号

3、长征三号系列

长征三号系列运载火箭拥有“长征三号”、“长征三号甲”、“长征三号乙”、“长征三号丙”等型号，主要承担高轨道的发射任务

4、长征四号系列

长征四号系列运载火箭最早可追溯到上海航天局的“风暴一号”火箭，拥有“长征四号甲”、“长征四号乙”、“长征四号丙”等型号，主要承担太阳同步轨道的发射任务。

5、长征五号系列

长征五号系列运载火箭又称“大火箭”“冰箭”“胖五”，是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代大型低温液体运载火箭。其芯级使用液氧/液氢推进剂，助推器使用液氧/煤油推进剂。该系列火箭拥有“长征五号”、“长征五号乙”两种型号，主要承担大质量载荷、空间站建设和深空探测等发射任务。

中国什么时候载人登月?

2030年前

中国计划在2030年前实现载人登月。具体而言，中国载人航天工程办公室已全面部署开展各项研制建设工作，包括研制新一代载人运载火箭（长征十号）、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品，新建发射场相关测试发射设施设备等，以突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力。此外，也有消息指出在2030年左右，我国将通过两次火箭发射任务来实现这一目标。

按目前科技水平，中国载人航天登月还需要多久可以完成？

很遗憾告诉你，目前不具备能力。

首先是因为载人登月需要重型运载，国内目前最大的并不成熟的运载火箭——长征五号的低轨卫星发射能力才23吨，而执行美国阿波罗计划的土星五号运载能力达到127吨，差距不是一般大。为什么需要那么大的运载火箭，首先需要把整个登月舱，返回舱，绕月母舱的组合体发射到近地轨道，再变轨到对月转移轨道，到月球附近要对月制动进入月球轨道，登月舱分离母舱进行制动登陆，返回时月面发射，月球轨道交会对接，对地变轨，地球制动，降落伞等，这些变轨过程需要的燃料也十分巨大。

其次是载人登月人命关天，全世界瞩目，有非常高的可靠性要求，这么多组成部分环环相扣，缺一不可，合成的串联可靠性无法满足载人的人身安全要求。可以先考虑登月车加上机械臂的模式，按现在的技术，可以完成的工作不比载人登月，用人工操作的少。

最后是是经费缺口太大，没有军备竞赛支持玩不起，包括美国。现在科研经费各个口子的数额基本固定，不可能大量挤掉其他经费支持载人登月。早知道美国阿波罗计划在60年代耗资就达250亿美金，除了秀肌肉，没有实质的产出。

到此，以上就是小编对于我国载人登月新突破的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国载人登月新突破的4点解答对大家有用。